歐洲新車評鑑計畫(Euro-NCAP)評價項目 & 車輛主動式安全配備介紹

歐洲的新車評鑑計劃 (http://www.euroncap.com/home.aspx) 分別針對成人乘客安全、兒童乘客安全、行人安全及安全輔助四大項目進行評分：

1. Audlt Occupant Protection (50%)
2. Child Occupant Protection (20%)
3. Pedestrian Protection (20%)
4. Safety Assist (10%)

今年(2014 年)將主動式安全系統(車道偏移警示系統、先進緊急制動系統)納入評分範圍，2016 年也進一步將先進緊急制動系統偵測行人的功能納入評分範圍。

主動式安全系統就像是一張無形的防護網罩在車身周圍，即時偵查車輛四周的狀況，並且，在緊急狀況下幫助駕駛者修正車輛行為以防止事故發生。舉例來說：

• 車道偏移警示系統(LDW/LKA)：偵測車輛行駛之車道線，當駕駛者出現無意識的車輛偏移(如打瞌睡或者操作車上影音設備造成)，警示系統可發出警示音或震動方向盤來警告駕駛者，甚至可以轉動方向盤，使車輛回到正常車道。
• 先進緊急制動系統(AEB/FCW)：可以主動偵測車輛與前方車輛相對速度及距離，當相對速度過大且距離過短時可發出警示音警告疏忽的駕駛者，甚至在可能撞上的情況下自動緊急煞車，使車輛免於碰撞。
• 電子式身車穩定系統(ESC)：整合驅動力控制系統及防鎖死煞車系統，搭配車身的動態感測器，監控車輛側向加速度、車身側傾角、方向盤角度及油門開度來判斷駕駛者目的及車輛即時行為，並進行修正使車輛回歸穩定狀態。

#資料來源：http://www.teema.org.tw/industry-information-detail.aspx?infoid=11652

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