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2011年7月21日 星期四

電動車電池測試認證

近年來以鋰電池或鎳氫電池為動力的混合動力汽車及電動車,因為替代性能源及環保等議題效應的帶領下受到市場越來越多的關注。而電力之儲能元件正是其不可或缺的核心。

鋰電池以高能量密度、高重複循環使用次數、以及綠色環保等優勢而日益受到重視,並有相關廣泛的應用,從手機、筆電外,目前更已逐漸邁入電動車等大功率的交通運輸應用領域。

電動車電池或其相關零組件在使用環境中易受到環境因子(如振動和溫濕度)影響而老化失效,甚至嚴重者恐有安全之虞,為了保障消費者權益,除了車場以及零組件廠會對其產品執行相關測試驗證來保證其品質外,國際標準亦有明確規範,制定相關測試方式以確保產品品質。

電動車環境驗證項目




ISO 12405-1國際標準:
規定電動車輛的鋰電池組和系統之測試程序。
ISO 12405-1試驗項目


SAE J2464國際標準
SAE J2464 第一部分機械濫用測試項目

SAE J2464 第二部分熱濫用測試項目

SAE J2464 第三部分電力濫用測試項目


SAE J1798國際標準
用來判定電動汽車電池模組的性能:
1) 靜容量試驗 (定電流法):測試電池的容量
2) 靜容量試驗 (定功率法):測試電池的容量
3) 電量保持試驗:測試電池容量的保持率
4) 充電承受能力試驗:完整充電接受測試
5) 峰值功率能力試驗:電池模組在超過其可用放電容量時,提供持續電力30秒的能力
6) 動態容量試驗:在動態放電條件下(如都市行駛)測試一個電池模組的容量


SAE J2380國際標準
對於電動車電池長時間暴露於路面所引起之振動提供測試程序,主要用於確保電池振動耐久後的品質。


FreedomCAR國際標準
完整定義電動車及複合式電動車輛(Hybrid electric vehicle)電池濫用試驗,用於模擬超出正常操作下之極限狀況。其內容不僅包含了 SAE J2464 電池濫用試驗之內容,且更完整的說明關於複合式電動車輛及相關能量儲存系統之技術。
FreedomCAR 第一部分試驗項目

FreedomCAR 第二部分試驗項目

FreedomCAR 第三部分試驗項目

#Reference: AUTOMOTIVE RESEARCH & TESTING, 財團法人車輛研究測試中心 張偉倫

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